بازدید رئیس دانشگاه تهران از پروژههای عمرانی دانشگاه تهران
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۴۲۰۳۵
رئیس دانشگاه تهران طی بازدید از پروژه عمرانی ساختمان مرکز توسعه رهبران کسبوکار در دانشکدگان مدیریت دانشگاه تهران، در جریان روند پیشرفت عملیات احداث این ساختمان قرار گرفت.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، به نقل از دانشگاه تهران، رئیس دانشگاه تهران طی بازدید از پروژه عمرانی ساختمان مرکز توسعه رهبران کسبوکار در دانشکدگان مدیریت دانشگاه تهران، در جریان روند پیشرفت عملیات احداث این ساختمان قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عملیات احداث ساختمان مرکز توسعه رهبران کسبوکار، در زمینی به مساحت ۱۰۰۰ مترمربع و با تأمین اعتبار توسط گروه صنعتی گلرنگ در سال ۱۴۰۱ در محل دانشکدگان مدیریت دانشگاه تهران آغاز شد.
این پروژه با زیربنای بیش از شش هزار مترمربع در هفت طبقه احداث میشود که در حال حاضر پیشرفت این پروژه به میزان بیش از ۳۵ درصد ارزیابی میشود و بر اساس اعلام مسئولان پروژه، انتظار میرود با آمادهسازی و تجهیز ساختمان، این مرکز در اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به بهرهبرداری برسد.
زمین برای احداث ساختمان مرکز توسعه رهبران کسبوکار از سوی دانشگاه تهران تأمین شده و کل اعتبار لازم برای احداث و تجهیز مرکز برعهده گروه صنعتی گلرنگ است.
همزمان با بازدید دکتر سید محمد مقیمی، رئیس دانشگاه تهران از روند پیشرفت پروژه احداث ساختمان مرکز توسعه رهبران کسبوکار، دفتر مرکز توسعه رهبران کسبوکار استاد محمد کریم فضلی نیز در دانشکدگان مدیریت دانشگاه تهران افتتاح شد.
سید محمد مقیمی، رئیس دانشگاه تهران در حاشیه این بازدید، سرعت و کیفیت پیشرفت پروژه عمرانی احداث ساختمان مرکز توسعه رهبران کسبوکار را مطلوب ارزیابی کرد و ابراز امیدواری نمود: در آینده نزدیک شاهد اثرگذاری این مرکز در پیشرفت کشورمان باشیم چراکه وقتی مسائل و مشکلات کشور را بررسی میکنیم، در سخنان مقامات ارشد سیاسی و علمی کشور بارها این مفهوم را شنیدهایم که مشکل ما مشکل مدیریت است، منابع و امکانات بسیار فراوان است، اما نتوانستهایم از این منابع به خوبی بهرهمند شویم.
رئیس دانشگاه تهران بر ضرورت طراحی برنامهها و راهکارهایی برای امیدبخشی به جوانان و ایجاد تحرک و گسترش فضای شادابی و امیدبخشی در بدنه دانشجویی و دانشگاهی، از برنامهریزی برای اجرای اردوهای مهارتورزی دانشجویان و ساختارسازی برای تحقق مؤلفههای مهارتآموزی، هدایتگری دانشجویان، اشتغالپذیری، رصد شغلی و تجربهاندوزی دانشجویان به عنوان یک گام دانشگاه تهران در این راستا نام برد و گفت: برای این منظور اداره کل مهارت ذیل معاونت فرهنگی و اجتماعی دانشگاه تهران شکل گرفت.
استاد دانشگاه تهران، ایجاد مرکز توسعه رهبران کسبوکار را گام امیدبخش دیگر توصیف کرد و یادآور شد: در خصوص مرکز توسعه رهبران کسبوکار، افق را به دانشکدگان مدیریت محدود نکنیم؛ چون تعریف کسبوکار یک تعریف عام است که میتواند شامل همه رشتههای فنی، علوم پایه، کشاورزی و حوزههای مختلف علوم انسانی و اجتماعی و رفتاری باشد؛ بنابراین گستره فعالیت این مرکز متعلق به کل دانشگاه تهران است و انتظار میرود فضایی فراهم شود که اساتید و دانشجویان همه رشتهها به راحتی از ظرفیتهای آن بهرهمند شوند.
وی هدف راهاندازی مرکز توسعه رهبران کسبوکار را توسعه حلقههای واسط بین دانشگاه و صنعت دانست و تاکید کرد: وقتی میخواهیم دانشگاه کارآفرین را محقق کنیم باید از پوسته درونیمان خارج شویم و مرزگستری دانشگاه با جامعه و صنعت را شاهد باشیم.
طاهر روشندل اربطانی، رئیس دانشکدگان مدیریت دانشگاه تهران نیز در بازدید از روند پیشرفت عملیات عمرانی پروژه مرکز توسعه رهبران کسبوکار، از این مرکز به عنوان یک الگوی موفق از همکاری و ارتباط بین صنعت و دانشگاه نام برد و گفت: هم دانشگاه تهران پیشتاز عرصه علم و فناوری در کشور است و هم شرکت گلرنگ، یکی از مایههای افتخار حوزه صنعت و کارآفرینی کشور محسوب میشود؛ بنابراین ارتباط بین این دو نهاد علمی و صنعتی را به فال نیک میگیریم.
رئیس دانشگدکان مدیریت دانشگاه تهران افزود: گروه صنعتی گلرنگ یک بنگاه اقتصادی نیست بلکه یک مکتب کارآفرینی و یک الگوی رهبری بازار و صاحب سبک در حوزه کسبوکار است.
روشندل گفت: راهاندازی مرکز توسعه رهبران کسبوکار، به برندسازی مشترک و خلق ارزش پایدار مشترک برای ذیفعان هر دو طرف - هم دانشگاه و هم شرکت گلرنگ - منجر خواهد شد و از این رهگذر میتوانند به مسئولیت اجتماعی خود عمل کنند.
وی در ادامه ضمن اشاره به تحولات و ارتقای ساختاری ایجاد شده و ارتقای دانشکده مدیریت به دانشکدگان، گزارشی از مراحل و پیشرفت پروژه مرکز توسعه رهبران کسبوکار ارائه کرد و گفت: قطعاً این مرکز موجب توسعه ظرفیت دانشکدگان مدیریت خواهد شد.
مهدی فضلی، مدیرعامل شرکت گلرنگ نیز در حاشیه بازید از پروژه مرکز توسعه رهبران کسبوکار، گفت: کار بسیار ارزشمندی در حال شکلگیری است و امیدواریم با همافزایی یکدیگر، خدمات بیشتری به کشور ارائه دهیم.
وی راهاندازی مرکز توسعه رهبران کسبوکار در دانشگاه تهران را یک شروع خجسته و مایه امیدبخشی بیشتر در کشور دانست و اظهار امیدواری کرد: با راهاندازی این مرکز، رهبران و مدیرانی تربیت شوند که ضمن توجه به ابعاد مادی و معنوی، با دانش و استفاده از تجربیات جهانی، ما را در رسیدن به هدف کمک کنند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: دانشگاه تهران پروژه های عمرانی دانشکدگان مدیریت دانشگاه تهران رئیس دانشگاه تهران پروژه عمرانی روند پیشرفت راه اندازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۴۲۰۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامهای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.
به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژهای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونهای که مطالعات احداث پروژههای مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژهها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژهها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانیمان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژهای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردینماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژهها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیتهای خاص خود را دارند.
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش میدهد.
صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژهای به پروژههای عمرانی دارد؛ به گونهای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژهها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویتبندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.
وی با بیان اینکه کارخانههای آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانههای آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشههای آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را میطلبد و در همین زمینه کارخانه جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشههای آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشههای آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشههای موجود آسفالت میتوانیم در مصرف قیر نیز صرفهجویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.
صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشههای آسفالت موجود اظهار کرد: تراشههایی که در بزرگراهها ایجاد میشود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو میشود و حجم این تراشهها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتیمان خوراک دارد یعنی سه سال طول میکشد که کارخانه بازیافتیمان تراشههای موجود را بازیافت کند.
وی درباره استفاده از روشهای نوین در آسفالت ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روشهای نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساختها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی میکنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراهها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامهای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.
وی با بیان اینکه بررسیها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست میگوید کارخانههای تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخزده به معابر میرسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.
صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) میگذرد، یعنی ممکن است ترکهای طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.
وی همچنین در خصوص فعالیت شرکتهای دانش بنیان با تاکید بر اینکه دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک میکند، تصریح کرد: کما اینکه در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاههای بی آر تی که آسفالتشان دچار مشکل جمعشدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.
انتهای پیام